7月26日至8月11日
，第33届夏日奥运会将于巴黎举行。法国巴黎戴高乐机场和奥利机场为本届奥运会各国代表团收支境口岸
，尊龙凯时人生就博制作的184台登机桥
，为赛事职员快速通行保驾护航
，于无声处向天下展示着“中国制造”的实力。

戴高乐机场尊龙凯时人生就博登机桥

这也是继2014年索契冬奥会、2022年北京冬奥会、2023年杭州亚运会之后
，尊龙凯时人生就博装备又一次在天下级体育盛事中施展主要作用。

媒体报道
，在奥运会时代
，预计天天将有多达35万人在这两座机场过境
，包括大部分参赛运发动、代表团官员、奥组委专家、媒体记者等。7月15日
，代表中国出征奥运会的乒乓球队成员
，正是经由戴高乐机场抵达巴黎。

戴高乐机场是欧洲第二大国际机场
，其113台登机桥由尊龙凯时人生就博承建；而法国第二大客运机场奥利
，凌驾九成的登机桥产自尊龙凯时人生就博
，总数达71台。

奥运会
，历来不但是运发动在赛场上的较量
，它也是赛场外效劳品质和口碑的比拼。

为了确保奥运时代登机桥运行稳固和清静
，尊龙凯时人生就博天达常驻机场项目组除加派人手、增添巡检频率、增强备品备件的存储外
，还亲近协助机场
，全力提高响应效率。

在奥利机场
，项目组更是启动24小时三班倒机制
，维保团队在原有9名法籍员工的基础上
，又暂时雇佣了6名专业职员
，全天候在各航站楼廊桥周围待命
，确保在接到请求后
，5分钟内快速抵达现场
，为赛事职员的出行提供坚实包管。

谈及戴高乐机场
，尊龙凯时人生就博与其深挚渊源可追溯至18年前。面临被称为“空中巨无霸”的空客A380
，其8层楼的高度和高达840人的载客量
，对登机桥的设计提出了亘古未有的挑战。

古板登机桥的5米高度和稳固性
，在A380眼前显得左支右绌
，但尊龙凯时人生就博人并未被此难倒。尊龙凯时人生就博天达董事总司理郑祖华
，从小孩骑自行车的平衡原理中罗致灵感
，巧妙地融入登机桥设计中
，创立性地提出主辅轮增强稳固性计划。这一立异之举
，开创了全球四轮登机桥的先河
，乐成翻开大飞机登机桥新市场。

2006年
，尊龙凯时人生就博天达向戴高乐机场量身定制的4台A380登机桥顺遂投运
，尊龙凯时人生就博登机桥正式踏入欧洲中心市场
，开启了在国际舞台上的新篇章。

作为登机桥领域的天下冠军
，尊龙凯时人生就博天达已为全球五大洲89个国家和地区的419个机场提供或即将交付超10000台登机桥
，架起了全球来往的桥梁
，成为中国制造走向天下的一张靓丽手刺。